Газовые автобусы "НЕФАЗ" для челнинских пассажиров
В Набережных Челнах на линии вышли газомоторные автобусы большой вместимости «НЕФАЗ». Городом было закуплено 122 единицы полунизкопольных автобусов НЕФАЗ-5299-30-51 и 68 единиц низкопольных НЕФАЗ-5299-40-51 у официального дистрибьютора ПАО «КАМАЗ» по продукции с газовыми двигателями компании «РариТЭК». Реализация данных автомобилей проводилась по Программе государственного субсидирования на приобретение ГБА. Кроме того, техника передана по лизинговому продукту от АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
В рамках торжественного открытия после реконструкции проспектов Дружбы Народов и Сююмбике врио Президента РТ Рустам Минниханов в сопровождении Наиля Магдеева проехал в одном из автобусов по новому маршруту № 10. Также в пробной поездке приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, депутат Государственной Думы Альфия Когогина и генеральный директор ООО «РариТЭК» Рафаэль Батыршин.
Новые городские автобусы курсируют по городу с интервалом движения в 6-12 минут и вмещают до 116 пассажиров, оснащены современными элементами подвески и тормозной системы, что позволяет осуществлять перевозки с максимальной безопасностью и комфортом для пассажиров. Для удобства в каждый автобус установлены специальные электронные устройства - валидаторы, предназначенные для оплаты поездки проездными, картами или наличными средствами.
Пассажиры почетного возраста уже успели отметить, что большие автобусы куда удобнее привычных маршруток, и комфортнее, в частности при посадке и высадке на остановках. Такое преимущество обусловлено системой опускания пола. Это в первую очередь большой плюс для удобства пользования общественным транспортом пожилыми, маломобильными людьми и пассажирами с детьми. Также здесь установлен пандус, который при необходимости можно опустить до земли.
Каждый «НЕФАЗ» приводит в движение турбированный газовый двигатель Mercedes-Benz M906 (Евро-5) мощностью 280 л.с. Мотор работает на природном газе – метан, что позволяет снизить затраты на топливо в 2-2,5 раза, по сравнению с ДТ.