Студенты Набережночелнинского института КФУ посетили РариТЭК

В преддверии преддипломной практики студенты Набережночелнинского института КФУ, обучающиеся по направлению “Эксплуатация транспортно-технологических комплексов” отправились на экскурсию в группу компаний «РариТЭК», организатором которой являлся доцент, кафедры сервиса транспортных систем Андрей Швеёв.

Группа компаний «РариТЭК» - это союз самостоятельных организаций: «РариТЭК Авто Групп», «РариТЭК Инжиниринг», «Технический центр РариТЭК», «Ремонтно-Механический Завод РариТЭК» и «РариТЭК-технологии», образующих единый слаженный механизм.

Наибольшее внимание компания уделяет обучению персонала дилерских центров ПАО «КАМАЗ» и других организаций заинтересованных в развитии газомоторного направления. Обучение специалистов с последующей сертификацией и ознакомление с принципами, правилами и нормами использования газобаллонной автотехники проходит в собственном оборудованном всеми необходимыми средствами обучения Центре.

Компания уделяет внимание будущим специалистам, для привлечения которых и проводятся такие экскурсии.

Студенты прошли инструктаж по технике безопасности на территории предприятия.

После чего директор по развитию «РариТЭК Холдинг» Александр Малюга ввел в курс дела, рассказав о стратегиях развития.

Он рассказал о расширении сети газозаправочных станций в рамках партнерства с компанией ПАО «Газпром» и другими компаниями, об увеличении количества станций установки и обслуживания газобаллонного оборудования на КПГ (компримированный (сжатый) природный газ) и общей популяризации систем газового питания автомобилей.

Позже слово передали Валерию Белову - директору по сервисному обслуживанию ГБО. Он прошел вместе со студентами по всему заводу, рассказывая о том, как производится сборка и установка оборудования в автомобиль.

Отдельное внимание заслужил автомобиль КАМАЗ 65115, работающий только на пропане, при разработке системы управления двигателя которого, были задействованы иностранные инженеры компании E-Controls. Партнёрство с зарубежной компанией позволило создать на базе двигателей КАМАЗ новый модельный ряд газовых двигателей RGK, работающих на метане и пропане, что значительно повысило качественные показатели данных двигателей.

Дальнейшим пунктом экскурсии была аудитория, где проводят обучение специалистов, в которой Валерий Белов детально разобрал устройство системы питания автомобиля работающего на метане, а так же конструкцию и технологию производства газового баллона.

В завершение экскурсии студентов Набережночелнинского института КФУ пригласили на преддипломную практику.